Analiza întrebărilor frecvente despre compresoarele frigorifice
1. De ce ar trebui să controlăm conținutul de impurități și conținutul de umiditate al compresoarelor și sistemelor de aer condiționat?
Impuritățile care pătrund pe suprafețele de frecare ale pieselor mobile din corpul pompei compresorului vor cauza zgârieturi și uzură anormale. Impuritățile care pătrund în supapele solenoide, supapele de expansiune, supapele de control, tuburile capilare și supapele de oprire din sistemul de aer condiționat vor bloca orificiile supapelor sau vor face ca supapele să nu se închidă etanș. Invalid.
Umiditatea din compresoare și sisteme de aer condiționat va avea mai multe efecte adverse:
Tubul capilar și supapa de expansiune vor cauza blocarea gheții, iar tubul de răcire al vaporizatorului va îngheța și el;
Materialele metalice sunt corodate și se generează depuneri;
Miezul supapei este corodat și nu se închide etanș;
„Placa cu cupru” are loc pe suprafața părților corpului pompei compresorului;
Accelerați deteriorarea materialelor izolatoare, a agenților frigorifici, a uleiului de refrigerare și a altor materiale.
2. Ce impact va avea joasa tensiune asupra sistemului de aer conditionat?
Dacă tensiunea este prea scăzută, mult mai mică decât intervalul de tensiune de funcționare specificat al compresorului, valoarea curentului cu rotorul blocat poate să nu atingă specificația curentului de funcționare a protectorului, ceea ce va face ca protectorul să nu poată acționa la timp, provocând motorul compresorului să se supraîncălzească sau chiar să se ardă. .
3. Care este funcția și principiul protecției compresorului?
Funcția protectorului compresorului este în principal de a proteja compresorul de accidente, cum ar fi arderea motorului atunci când acesta se află în condiții anormale. Firul de încălzire intern al protectorului și rezistența internă a foii bimetalice fac ca foita bimetalice să funcționeze prin încălzirea curentului și conducția externă a căldurii, întrerupând astfel circuitul și protejând compresorul de deteriorare.
4. Cum se face o judecată de bază și un tratament după cedarea compresorului?
Imposibil de pornire, fără presiune de aspirație și evacuare: verificați mai întâi cablajul compresorului și conexiunile conductei, verificați impedanța bobinei principale și auxiliare, tensiunea de rezistență a izolației compresorului și alte elemente de bază. Dacă totul este normal, se recomandă să scoateți compresorul și să-l puneți la ralanti pentru a verifica dacă există aspirație și evacuare.
Metoda de aspirare și evacuare este: când compresorul funcționează, apăsați cu degetul pe orificiul de evacuare timp de câteva secunde, apoi eliberați-l și observați dacă stropește gaz. Este normal ca o cantitate mică de ulei să se pulverizeze. Dacă există aspirație și evacuare, iar presiunea de evacuare este mare, înseamnă că compresorul poate funcționa normal, altfel compresorul nu este normal.
5. De ce este necesar să se interzică returul agentului frigorific lichid în camera de aspirație a compresorului?
Dacă agentul frigorific lichid intră direct în camera de aspirație a compresorului, volumul compresorului va deveni din ce în ce mai mic în timpul rotației arborelui cotit, iar presiunea va crește brusc, provocând stres anormal asupra părților corpului pompei și plăcilor supapelor sau chiar daune. Lichidul poate provoca, de asemenea, vibrații anormale și zgomot în compresor.
În plus, după ce agentul frigorific lichid intră în cilindru, acesta va „spăla” uleiul de lubrifiere de pe suprafața pistonului, a lamelor și a altor piese, provocând echivalentul „funcționării fără ulei”, uzură anormală și chiar provocând compresorul. arborele de blocat.
6. De ce să nu fie prea lung timpul de recuperare a agentului frigorific al aparatelor de aer condiționat?
Timpul dintre operațiunile de recuperare a agentului frigorific al aparatului de aer condiționat nu trebuie să fie prea lung. Deoarece după ce timpul de recuperare a agentului frigorific este prea lung, temperatura de evacuare va fi foarte ridicată deoarece gazul frigorific inhalat este extrem de subțire, ceea ce face ca temperatura componentelor pompei compresorului să crească rapid. Temperatura excesiv de ridicată va face ca gradul de expansiune al fiecărei piese să fie prea diferit, determinând ca spațiul de fixare al unor piese să devină mai mic sau chiar să dispară, provocând în cele din urmă zgârieturi sau uzură anormală.
7. Care este impactul cablajului greșit al compresorului? De ce nu poate proteja protectorul?
Dacă compresorul este conectat incorect, acesta nu va funcționa corect. În funcție de metoda de cablare greșită, compresorul poate fi blocat, inversat, oprit după pornire etc. și este foarte probabil să provoace arderea directă a motorului compresorului.
Deoarece protectorul compresorului este selectat pe baza caracteristicilor de funcționare ale protectorului în condiții anormale de lucru când compresorul este conectat corect, nu poate asigura că compresorul este protejat atunci când sunt conectate fire greșite. În cazul unei cablari incorecte, este dificil să protejați motorul printr-un protector.
8. În același sistem, trebuie să reglez sistemul atunci când înlocuiesc un compresor de la alt producător?
Deoarece caracteristicile de performanță ale compresoarelor produse de diferite companii sunt diferite, un anumit compresor va prezenta cea mai bună performanță numai în condiții specifice, cum ar fi debitul de agent frigorific, presiunea de aspirație și evacuare și temperatură.
Prin urmare, atunci când utilizați diferite compresoare în același sistem de aer condiționat, este mai bine să reglați sistemul separat pentru a vă asigura că compresorul utilizat funcționează normal în condiții de debit adecvate de agent frigorific, presiune de aspirație și evacuare și condiții de temperatură, astfel încât să poată extinde eficient prelungiți durata de viață a compresorului și obțineți cele mai bune rezultate.
9. De ce există o cerință pentru temperatura bobinei motorului compresorului în timpul funcționării?
Gradul de izolație al materialului de izolare utilizat în motorul compresorului (grad de izolare: A (105 grade), E (120 grade), B (130 grade), F (155 grade), H (175 grade )) și caracteristici de rezistență la căldură. Pentru firele emailate pentru motor, temperatura excesivă va duce la o reducere a cantității de coconi de peliculă, o scădere K a rezistenței la frecare, decojire ușoară, o scădere K a tensiunii de rupere a izolației și a rezistenței de izolație etc., reducând astfel foarte mult durata de viață.
În plus, temperatura excesivă a motorului poate provoca dizolvarea excesivă a polimerilor în materialul izolator. Aceste substanțe vor precipita și se vor acumula undeva în sistem sau la orificiul de evacuare al compresorului, afectând astfel performanța compresorului și a sistemului. De asemenea, dacă temperatura bobinei este prea mare, randamentul motorului compresorului va scădea.
10. De ce trebuie oprit compresorul cel puțin 3 minute înainte de a putea fi pornit din nou?
Când compresorul pornește, mai mult ulei de refrigerare va intra în sistemul de aer condiționat împreună cu circulația agentului frigorific. Dacă nu există suficient timp de funcționare, uleiul de refrigerare nu va putea reveni la timp în cavitatea compresorului. Pornirea și oprirea frecventă în curând va cauza deteriorarea internă a compresorului. Nivelul scăzut al uleiului poate cauza cu ușurință o lubrifiere slabă a părților mecanice mobile ale compresorului. În plus, timpul de nefuncționare de peste 3 minute este în principal pentru a oferi sistemului suficient timp de echilibrare a presiunii, altfel compresorul nu va porni normal din cauza existenței unor presiuni înalte și scăzute.
