Răcitor de ulei Introducere
Răcitoarele de ulei sunt răcitoare produse în prese hidraulice, stații hidraulice, prese de forjare, mașini cu control numeric, râșnițe de precizie, centre de prelucrare și diferite modele de răcire mecanică la temperatură constantă de mare viteză. Răcitorul de ulei include în principal o zonă de răcire pentru circulația uleiului lubrifiant, unde echipamentul mecanic funcționează într-un mediu cu temperatură ridicată sau continuă să funcționeze fără a opri mașina. Este utilizat în principal în sistemul de răcire a uleiului de lubrifiere a echipamentelor mecanice mari cu sistem de ulei de lubrifiere circulant care funcționează la temperaturi ridicate sau funcționează continuu și este, de asemenea, potrivit pentru răcirea lichidului în alte condiții. Cât știți despre caracteristicile funcționale ale răcitoarelor de ulei și alte cunoștințe conexe? În continuare, permiteți-mi să vă fac o introducere detaliată!
A. Caracteristicile funcționale ale răcitorului de ulei:
1. Conține o funcție de alarmă automată a defecțiunilor, care poate informa imediat utilizatorul să repare echipamentul într-un mod specific pentru a preveni deteriorarea pieselor mașinii.
2. Controlul temperaturii uleiului se bazează pe temperatura gazului (temperatura camerei). Utilizatorul poate seta temperatura uleiului în funcție de temperatura gazului pentru a preveni deformarea termică a structurii mecanice.
3. Împiedicați modificarea temperaturii uleiului să afecteze precizia de funcționare a mașinii.
4. Preveniți deteriorarea uleiului la temperatură și căldură ridicate, mențineți vâscozitatea uleiului neschimbată și faceți mașinile de lucru să funcționeze stabil.
5. Dispozitivul de reglare a temperaturii de răcire cu lichid de imersie nu conține poluări de impurități, tăiere cu pulbere de metal și alte interferențe, simplu de curățat și ușor de gestionat. Instalarea este simplă și nu ocupă spațiu.
6. Controler digital importat cu precizie ridicată și o gamă largă de aplicații.
7. Motorul principal folosește compresoare de marcă renumite importate din Europa, America și Japonia, care sunt stabile, eficiente și cu zgomot redus.
8. Printr-un sistem complet de protecție electrică, joncțiune de fază, protecție împotriva erorilor de fază, protecție la suprasarcină curentă, protecție de înaltă și joasă tensiune etc., pentru a asigura funcționarea normală a echipamentului.
9. Pompa de ulei de înaltă calitate importată, cu presiune ridicată, stabilitate ridicată și durată lungă.
10. Condensatorul de răcire a apei folosește un tub de manșon sau de coajă cu un tub filetat în interior, care are un design rezonabil și un bun efect de schimb de căldură. Dispozitivul de răcire al mașinii răcite cu aer este compus din știfturi și alamă aliniată. Procesul tubului ascendent al mașinii cu clapă secundară și linia de producție avansată a schimbătorului de căldură sunt utilizate pentru a asigura calitatea și eficiența.
B. Scopul răcitorului de ulei:
Seria de răcitoare de ulei poate oferi 10-30C (diferența de temperatură nu depășește 1C). Acest echipament distinge structura răcită cu aer și răcită cu apă. Capacitatea de răcire este utilizată pe scară largă în 1316-156249Kcal / h (0,5-60HP).
Cele de mai sus sunt explicația despre caracteristicile funcționale ale răcitorului de ulei și alte cunoștințe conexe. În plus, răcitorul de ulei este un răcitor de precizie controlat de un sistem PID, care realizează un regulator de temperatură importat (diferență de temperatură de 1C), o pompă de temperatură înaltă importată, presiune înaltă, debit mare, cea mai bună eficiență de schimb. Alegeți un tub de încălzire electric de înaltă eficiență, o durată lungă de viață, principalele componente electrice și de funcționare ale mașinii sunt importate mărci renumite, înlocuiți supapa medie, ușor de utilizat, robust și protejați tija. Dacă doriți să aflați mai multe despre cunoștințele relevante despre răcitoarele de ulei, ne puteți urmări!
