Motivele pentru alarma de joasă presiune a răcitorului:
1.. Conducta de cupru a sistemului de refrigerare a aerului condiționat este prea lungă
În timpul procesului de depanare, timpul de alarmă de joasă presiune, stabilit de unele aparate de aer condiționat este relativ scăzut (în general 120 de secunde); Când conducta de cupru a aparatului de aer condiționat este depanată este mai lungă, timpul pentru a se întoarce la refrigerant la evaporator este extins, rezultând o defecțiune de alarmă de joasă presiune.
Soluție: Timpul de alarmă cu presiune joasă poate fi crescut la 180 de secunde. Într-un mediu cu vreme în schimbare, timpul de alarmă de joasă presiune trebuie să fie crescut în mod corespunzător.
2. Filtrul unității interioare de aer condiționat este murdar și blocat
Circulația aerului va adsorbi praf în mediu la suprafața filtrului de aer condiționat. Unii utilizatori vor ignora această problemă. Zi de zi, filtrul de aer condiționat este prea murdar, iar evaporatorul este înghețat, rezultând o defecțiune de alarmă de joasă presiune a aerului condiționat.
Soluție: Înlocuiți filtrul unității interioare de aer condiționat.
3. Filtrul uscat este murdar și blocat sau conducta de cupru este blocată de ulei
Conexiunile conductelor de cupru necesită sudură. Unele zgură de cupru nu poate fi curățată complet prin suflare. Mizeria din sistemul de refrigerare se va acumula în filtrul uscat. În timpul funcționării sistemului de refrigerare a aerului condiționat, va exista o diferență de temperatură între cele două capete ale filtrului.
Soluție: Dacă filtrul este deosebit de murdar, sistemul de refrigerare trebuie să fie aruncat din nou sau curățat. Soluția generală este înlocuirea filtrului uscat cu același model și specificații.
4. Defecțiune de protecție de joasă presiune în sistemul de refrigerare cu aer condiționat
Efectuăm testarea contorului pe sistemul de refrigerare cu aer condiționat. Când presiunea este normală, utilizați un multimetru pentru a măsura circuitul de protecție de joasă presiune sau pentru a scurtcircuit protectorul de joasă presiune și porniți compresorul. Dacă ciclul de refrigerare este normal, înseamnă că protectorul de joasă presiune este defect.
Soluție: Înlocuiți protectorul de joasă presiune a aceleiași specificații și model.
5. Țeava lichid
Probabilitatea acestei întâmplări este mică, iar conducta de cupru trebuie verificată pentru a găsi poziția aplatizată.
Soluție: Găsiți poziția conductei de cupru aplatizate și înlocuiți conducta de cupru din aceeași specificație.
6. Valva solenoidă în sistemul de refrigerare de aer condiționat nu poate fi deschisă
Când sistemul de refrigerare funcționează, se poate auzi sunetul deschiderii valvei solenoide; Dacă robinetul solenoidului nu este deschis, presiunea joasă va scădea treptat până la generarea alarmelor de presiune joasă; Resetați alarma pe panoul de control al condiției de aer condiționat, iar presiunea scăzută nu va crește. În acest moment, măsurați bobina de supapă solenoidă. Dacă există o valoare de rezistență, înseamnă că este normală și, dacă este infinită, înseamnă că bobina a fost arsă.
Soluție: Înlocuiți bobina de supape de solenoid cu aceeași specificație și model
7. Eșecul supapei de expansiune în sistemul de refrigerare a aerului condiționat
Dacă supapa de expansiune nu reușește, atunci când sistemul de refrigerare funcționează, presiunea scăzută nu poate fi crescută, presiunea ridicată nu poate fi crescută, iar presiunea scăzută nu poate fi crescută prin adăugarea de frigider.
Soluție: Reglați mai întâi gradul de deschidere a supapei de expansiune. Dacă încă nu funcționează, trebuie să înlocuiți supapa de expansiune a aceleiași specificații și model (NOTĂ: Este necesar să se excludă dacă supapa de expansiune este murdară sau înghețată).
8. Scurgeri frigorifice în sistemul de refrigerare a aerului condiționat
În primul rând, agățați un contor pentru a testa sistemul de refrigerare de aer condiționat. Odată ce contorul este atârnat, nu există un afișaj de presiune, ceea ce indică faptul că refrigerantul din sistemul de refrigerare s -a scurs; Dacă mai există presiune în acest moment, sistemul de refrigerare abia poate rula, iar presiunea crește imediat la adăugarea de frigider, ceea ce indică, de asemenea, că refrigerantul se scurge.
Soluție: În primul rând, testați fiecare poziție a sistemului de refrigerare pentru a vedea dacă există semne de scurgere de ulei și folosiți detergent pentru a vă concentra pe poziția scurgerii de ulei; Dacă este necesar, păstrați presiunea sistemului de refrigerare în secțiuni, apoi verificați -l. După ce a găsit scurgerea, sudarea și repararea scurgerii și re-debug sistemul de refrigerare.
9. Efectul de răcire al condensatorului sistemului de refrigerare a aerului condiționat este prea bun
Se întâmplă în principal atunci când temperatura ambiantă este scăzută, cum ar fi iarna. Adesea vedem că unele echipamente de turn de răcire trebuie să oprească ventilatorul în timpul iernii, deoarece presiunea de condensare este prea mică.
Soluție: creșteți presiunea de pornire a aerului condiționat; Sau modificați ventilatorul în aer liber și schimbați-l într-un ventilator controlat de viteză, care poate rezolva mai bine problema.
