Motivul supraîncălzirii ciocanului lichid și compresorului în compresorul răcitorului
Chillerele de temperatură scăzută utilizează, în general, compresoare de defilare importate originale. Prin urmare, mulți clienți le numesc și chillere de defilare. În timpul funcționării răcitorului, diverse probleme vor provoca adesea arderea compresorului și lovirea lichidului.
Ciocanul lichid al compresorului răcitorului criogenic poate provoca deteriorarea pergamentului. Defectarea ciocanului lichid se manifestă în general ca sunetul evident de impact metalic din interiorul compresorului. Acestea sunt fragmentele metalice după ce pergamentul este zdrobit. Sunetul impactului cu carcasa compresorului.
Există trei situații principale pentru șocul lichid: una este că o cantitate mare de lichid de agent frigorific intră în compresor în momentul pornirii; cealaltă este că debitul evaporatorului este insuficient (sarcina de economisire este redusă), iar compresorul are fenomenul de spate lichid; al treilea este că pompa de căldură a unității funcționează, cu excepția înghețului nu este bun, o cantitate mare de agent frigorific lichid intră în compresor fără evaporare sau lichidul din evaporator intră în compresor atunci când supapa cu patru căi este comutată.
Deci, rezolvăm problema loviturii lichidelor sau a returnării lichidelor?
1. Designul conductelor trebuie să evite intrarea agentului frigorific lichid în compresor la pornire, în special pentru sistemele de refrigerare cu o încărcare relativ mare. Adăugarea unui separator gaz-lichid la portul de aspirație al compresorului este o modalitate eficientă de a rezolva această problemă, în special în unitățile pompei de căldură care utilizează dezghețarea gazelor fierbinți cu ciclu invers.
2. Înainte de a porni mașina, preîncălzirea cavității uleioase a compresorului răcitorului pentru o lungă perioadă de timp poate împiedica în mod eficient acumularea unei cantități mari de agent frigorific în uleiul lubrifiant. De asemenea, are un anumit efect asupra prevenirii șocului lichid.
3. Protecția debitului sistemului de apă este indispensabilă, astfel încât atunci când fluxul de apă nu este suficient, acesta va proteja compresorul, iar evaporatorul va fi deteriorat dacă unitatea are un fenomen de spate lichid sau îngheață sever.
Care este motivul supraîncălzirii compresorului echipamentului de răcire? O analizăm din trei aspecte:
În primul rând, compresorul este supraîncărcat și rulează peste curent. Factorii posibili sunt: temperatura apei de răcire este prea mare, agentul frigorific este încărcat prea mult sau există gaz ne condensat, ar fi aerul din sistemul de refrigerare, ceea ce face ca compresorul să fie supraîncărcat, ceea ce se manifestă ca supracurent și este însoțit de probleme de înaltă presiune.
În al doilea rând, defecțiunea electrică a cauzat funcționarea supracurentă a compresorului frigiderului cu temperatură scăzută. Dacă tensiunea de alimentare trifazată este prea scăzută sau trifazată este dezechilibrată, curentul sau curentul de fază este prea mare; contactorul de comunicare este deteriorat, contactul esteblat, iar curentul de contact este prea mare sau curentul este prea mare din cauza lipsei fazei.
În al treilea rând, modulul de întreținere a supraîncălzirii SSM al frigiderului cu temperatură scăzută este umed sau deteriorat, releul central este deteriorat, iar contactele sunt proaste. Performanța se supraîncălzește atunci când mașina este pornită, iar compresorul nu poate fi pornit. În cazul în care placa electronică a unității este defectă sau este defectă de comunicare, aceasta poate, de asemenea, să raporteze în mod fals defecțiunea supraîncălzirii.
