Care este diferența dintre un ventilator rotor exterior și un ventilator rotor interior?
Ventilatorul rotorului exterior adoptă structura avansată și un design aerodinamic rezonabil, potrivit căruia motorul rotorului exterior conduce direct rotorul și are caracteristicile de eficiență ridicată, zgomot redus, greutate ușoară, structură compactă, instalare și întreținere convenabilă etc.
Ventilatorul rotorului interior este compus dintr-un miez de fier și o bobină pentru a forma un fus sau motor. După alimentare, ventilatorul rotorului interior CA generează un câmp magnetic prin blocul de cupru de pornire din motorul care urmează să funcționeze; ventilatorul DC conduce ventilatorul prin Hall IC pentru a genera un câmp magnetic și a se roti. În general, ventilatoarele cu curent continuu au o structură interioară a rotorului, majoritatea ventilatoarelor AC sunt palete interioare ale rotorului, iar lamele rotorilor exterioare sunt în principiu structuri de lamă de fier din metal.
Avantajele lamelor ventilatoarelor rotorului interior AC sunt că lamele ventilatoarelor sunt ușoare, motorul este ușor de produs și asamblat, iar costul este redus. Lamele ventilatorului rotorului interior DC au, în general, viteze de rotație mai mari și sunt ușor de protejat. Și volumul de aer al ventilatorului rotorului interior AC poate fi făcut mult mai mare și poate fi transformat într-un produs de control cu economie de energie. Dezavantajele sunt: ventilatorul rotorului interior AC este ușor de deteriorat motorul din cauza tensiunii instabile și are o durată de viață scurtă. Și temperatura motorului crește, viteza este scăzută, iar consumul de energie este mare.
Lamele ventilatoarelor rotorului extern sunt conectate practic cu fusuri și lame de ventilator (frunze de fier sau plastic). Motorul poate fi transformat într-o structură complet închisă cu fagure, care poate fi operată rapid prin pornirea condensatorului. Avantajul este că fanii AC ai marilor mărci internaționale au toate mai multe structuri exterioare de rotor. Datorită consumului redus de energie, vitezei mari și eficienței de lucru este mult mai mare decât rotorul interior. Lama ventilatorului metalic are o inerție mare, iar ventilatorul este rezistent la medii cu temperaturi ridicate și joase. Motorul poate fi protejat direct împotriva prafului și a umidității și poate fi chiar realizat la nivelul de protecție IP56. Nu este ușor de deteriorat și o durată de viață îndelungată. Dezavantajul este că costul este mai mare decât cel al ventilatorului rotorului interior.
Caracteristica ventilatoarelor centrifuge este că presiunea crește rapid, care depinde în principal de lățimea rotorului, de performanța aerului și de debitul corespunzător. Fluxul de aer este conform cu legea fazelor. În condițiile aceleiași presiuni și debitului constant, debitul se modifică liniar odată cu creșterea lățimii rotorului. De obicei, trebuie să fie echipat cu o cameră rotativă (volute), camera rotativă este, în general, din aluminiu, tablă zincată sau plastic.
